行車記錄器加衛星導航推薦網-gps 行車記錄器 臻隆國際航電,行車記錄器,行車記錄器加衛星導航

Makiyo毆人事件，因為有熱心計程車，不但拍下影像，還沿路追蹤報警而真相大白，現在又有計程車的行車紀錄器再度建功。

兩天前，新北市發生一起飛車搶奪案，一名運將剛好行經案發路段，他不僅拍下案發經過，還一路追蹤歹徒，撥打110，讓警方在第一時間，順利抓人!

騎著摩托車的趙姓嫌犯，轉入巷子，馬上鎖定被害婦人右手的提包，一個加速、左手一扯，得手後、揚長而去，儘管被害人苦苦追趕，還一度想用剛買來的收納盒，丟向歹徒，但早已來不及，只能大喊搶劫。

除了附近住戶親眼目睹案發經過，剛好開車進入光明路的運將，也用行車紀錄器，拍下飛車搶奪的過程，還尾隨歹徒，衝過大街、切進小巷，一路追了500多公尺，直到嫌犯毒癮發作，連人帶車、倒在路邊，運將趕緊報警抓人。

運將路見不平，用行車紀錄器相助，也讓這名有著強盜、搶奪、毒品等前科的歹徒，難逃法網、無所遁形。

小心！檢舉達人就在你後面

〔自由時報記者李立法／屏東報導〕「小心檢舉達人就在你後面！」，汽車安裝行車記錄器蔚為風氣，交通違規檢舉案件激增，檢舉交通違規沒有獎金，但熱心舉發的民眾卻不少，有人單月檢舉量破百件，讓受理警員大呼吃不消，不論違規情節輕重，只要事證明確一律寄單告發，警方提醒用路人，開車或騎機車遵守交通規則，以免罰單接不完。

熱心者真多 有人單月破百件

屏東警方每個星期都會收到裝有光碟的包裹，記錄著每一筆交通違規行為，從闖紅燈、紅燈右轉、違規行駛路肩、違規停車到任意變換車道等無所不包，有些檢舉內容甚至幾近吹毛求疵的地步。

警方曾試圖與檢舉人溝通，卻遭當事人質疑有包庇之嫌，為避免落人口實，只好「依規定辦理」，只要事證明確，微罪照舉，台灣交通法規多如牛毛，真要舉發，不怕找不到法條。

微罪照舉發 受理員警吃不消

警方發現，不少檢舉達人都是上班族，每天開車出門上班時便打開行車記錄器，錄下上、下班途中的交通影像，下班後的休閒活動便是整理這些畫面，一一將違規事證燒錄光碟，每隔一段時間，便把燒滿的光碟寄到分局或交通隊，有人光是一個月的檢舉量就破百件，讓負責受理的警員忙得焦頭爛額。

隨著行車記錄器的普及化，交通員警間現在都流行著一句話「小心檢舉達人就在你後面！」，隱含著戲謔與無奈的成份，為避免罰單接不完，或成為網路上的交通事件主角，警方只能提醒用路人認真遵守交通規則。

Makiyo毆人事件，因為有熱心計程車，不但拍下影像，還沿路追蹤報警而真相大白，現在又有計程車的行車紀錄器再度建功。

兩天前，新北市發生一起飛車搶奪案，一名運將剛好行經案發路段，他不僅拍下案發經過，還一路追蹤歹徒，撥打110，讓警方在第一時間，順利抓人!

騎著摩托車的趙姓嫌犯，轉入巷子，馬上鎖定被害婦人右手的提包，一個加速、左手一扯，得手後、揚長而去，儘管被害人苦苦追趕，還一度想用剛買來的收納盒，丟向歹徒，但早已來不及，只能大喊搶劫。

除了附近住戶親眼目睹案發經過，剛好開車進入光明路的運將，也用行車紀錄器，拍下飛車搶奪的過程，還尾隨歹徒，衝過大街、切進小巷，一路追了500多公尺，直到嫌犯毒癮發作，連人帶車、倒在路邊，運將趕緊報警抓人。

運將路見不平，用行車紀錄器相助，也讓這名有著強盜、搶奪、毒品等前科的歹徒，難逃法網、無所遁形。

小心！檢舉達人就在你後面

〔自由時報記者李立法／屏東報導〕「小心檢舉達人就在你後面！」，汽車安裝行車記錄器蔚為風氣，交通違規檢舉案件激增，檢舉交通違規沒有獎金，但熱心舉發的民眾卻不少，有人單月檢舉量破百件，讓受理警員大呼吃不消，不論違規情節輕重，只要事證明確一律寄單告發，警方提醒用路人，開車或騎機車遵守交通規則，以免罰單接不完。

熱心者真多 有人單月破百件

屏東警方每個星期都會收到裝有光碟的包裹，記錄著每一筆交通違規行為，從闖紅燈、紅燈右轉、違規行駛路肩、違規停車到任意變換車道等無所不包，有些檢舉內容甚至幾近吹毛求疵的地步。

警方曾試圖與檢舉人溝通，卻遭當事人質疑有包庇之嫌，為避免落人口實，只好「依規定辦理」，只要事證明確，微罪照舉，台灣交通法規多如牛毛，真要舉發，不怕找不到法條。

微罪照舉發 受理員警吃不消

警方發現，不少檢舉達人都是上班族，每天開車出門上班時便打開行車記錄器，錄下上、下班途中的交通影像，下班後的休閒活動便是整理這些畫面，一一將違規事證燒錄光碟，每隔一段時間，便把燒滿的光碟寄到分局或交通隊，有人光是一個月的檢舉量就破百件，讓負責受理的警員忙得焦頭爛額。

隨著行車記錄器的普及化，交通員警間現在都流行著一句話「小心檢舉達人就在你後面！」，隱含著戲謔與無奈的成份，為避免罰單接不完，或成為網路上的交通事件主角，警方只能提醒用路人認真遵守交通規則。

工商時報【謝國彬】

行車記錄器為近年來熱門商品之一，由於駕駛者越來越清楚自己的需求，因此行車記錄器市場也從價格戰慢慢走向品質、功能的競爭。有鑑於此，長椿實業於2011年成立電子科技事業部門，獨家引進美國大品牌「Honeywell」汽車黑盒子，以更專業的高品質影像及GPS行車軌跡記錄攻占高階行車記錄器市場。

「Honeywell」品牌對許多操控電子配備的企業人士來說，並不是個陌生的名字，在各種全自動機械的製作領域，一直是保持美國第一的公司。尤其是美國「Honeywell」所製造的飛機黑盒子，已普遍使用於全球各大航空公司，因此「Honeywell」汽車黑盒子會達到如何的效能與品質，已在市場未演先轟動。

長椿實業獨家代理的「Honeywell」汽車黑盒子「HBB-1000WG」、「HBB-1000WN」擁有先進的功能與品質，功能主打「WDR寬動態效能」，能降低背光亮源，消除刺眼強光，無論白天強光或夜間皆可清晰辨識影像，此功能破除了一般行車記錄器業者一味追求高畫素影像的迷思。另搭配180度旋轉機身與鏡頭、G-Force感應器可對突發事件立即鎖檔與GPS衛星接收器，可完整記錄行車路徑、車速、時間及車輛所在位置等資訊，讓駕駛者輕鬆查看車子全程行駛軌跡。

長椿實業目前仍為專業之鋼鐵貿易商，從事冷、熱軋鋼捲與軸承進出口業務，因應公司多角化經營策略而成立電子科技事業部門跨足行車記錄器，另也代理韓國Clair pixel感光模組與元件。該公司經理林聖涵表示，長椿實業看準市場，首重售後服務以達長久經營，未來希望能與保險業者合作，將「有保障」的產品拓展於每個人手中，並在台灣立足後，進而拓展東南亞事業版圖。

酒駕真的不應該。嘉義一名男子，昨晚酒後開車回家，撞上了一對橫越馬路的夫妻，丈夫腿部骨折重傷，妻子傷重不治，而且這名男子還肇事逃逸，警方獲報好不容易攔下他，不過他喝到醉醺醺，完全不知道自己撞死人。

行車記錄器畫面上，邵姓夫妻正要穿越馬路，就在這一瞬間，車上的女子被這一幕嚇壞了，慢動作再來看一次，當夫妻倆要通過馬路時，一輛紅色轎車快速的往他們直接撞上去，妻子當場被撞飛，丈夫也被撞倒在地，只是肇事的轎車沒停下來，一直到幾公里外，接獲通報的員警在路中攔車，逮到了開車的邱姓男子。

下車接受訊問的邱姓男子，還是一臉醉意，經過酒測後，酒測值竟然高出標準值的三倍，已經喝茫的他，完全不知道自己撞了人，只是遺憾的是，被他撞上的一對夫妻，妻子因為傷重不治，丈夫的腿也斷了，醫院急診室裡的監視器，也記錄下當時斷腿的丈夫，緊急的被送到醫院來急救。

邱姓男子酒駕肇事，讓只是出門買的消夜的夫妻倆，從此生死兩隔，邱姓男子自己的車也撞得稀巴爛，一條人命，一個重傷，豈是一句不知道就能脫罪，邱姓男子酒醒後雖然後悔，但是還是得為一切的後果付出代價。

藝人Makiyo和日籍友人友寄隆輝痛毆司機林余駿事件，晚間有最新發展，根據另外一名案發當時正好路過現場的計程車司機，提供給電視台的行車紀錄器畫面，友寄隆輝痛毆林余駿之後，林余駿躺在地上奄奄一息，Makiyo竟然還跑去補踹好幾腳。對此，檢方已指揮警方了解並調閱畫面，以釐清案情。電視台播出的行車紀錄器畫面顯示，身穿黑色運動服林余駿倒在人行道上，已經被友寄隆輝打到奄奄一息，沒想到Makiyo蹬著高跟鞋竟然還跑過去用力補上一腳，甚至還想繼續出腳踼林余駿，反而是友寄隆輝出手攔住Makiyo，推她一下，似乎叫她不要再動手了，但Makiyo還是繞過友寄隆輝，再踹一腳。另外兩名當事人丫子、湘瑩則是愣在計程車旁邊，一動也不動，沒有勸架，也沒有離開。

（中央社記者黃國芳嘉義縣23日電）中正大學研究生團隊設計智慧型單車行車記錄器，兼具「後方來車警示」等創新功能，這項創意設計在全國大學校院智慧電子系統設計競賽中奪得系統應用組優等獎。

中正大學今天表示，單車休閒運動盛行，為了提升單車騎乘安全，中正資工所研究生曾紀宇、許庭瑜、唐韶謙、周宏霖設計兼顧道路安全及健康照護的智慧型單車行車記錄器，利用聲音辨識設計警示系統，透過單車上的麥克風，當後方車輛靠近，警示系統便能立即偵測判斷車輛方位，並在螢幕上閃爍紅燈提醒騎乘者注意。

資工所研究生團隊也為單車族貼心設計「騎乘者生理資訊記錄及即時疲勞度與爆發力分析」功能，提供即時記錄心跳、呼吸、體溫等生理資訊。唐韶謙表示，從騎乘者佩戴的心跳帶測量心跳數據，藉由螢幕顯示數值的變化提醒騎乘者須適當休息。

唐韶謙說，錯誤的騎乘單車姿勢，容易造成運動傷害。團隊設計「騎乘者影像即時姿勢分析與平衡度建議」利用視訊影像，針對騎乘者肩膀擺動的狀況偵測是否嚴重歪斜，並提供即時建議，幫助騎乘者矯正姿勢。

中正大學指出，7月中旬辦理的全國大學校院智慧電子系統設計競賽中，資工所研究生設計的單車行車記錄器受到評審青睞，並獲得優等獎肯定。曾紀宇表示，將持續修改作品的不足，讓功能更完善，未來將考慮申請專利。1010723

中國時報【蘇瑋璇╱台北報導】

台灣滿街「小黃」趴趴走，形同多一雙熱心又靈活的眼，台灣大車隊指出，民眾碰上車禍事故，急需行車紀錄器畫面，透過警方發函，車隊都可藉由衛星過濾出事發當時行經附近的運將車號，再發送車機簡訊通知運將調閱影像，協助心急如焚的家屬釐清真相。

目前台灣大車隊有一萬二千多輛車，全數裝配車機，七、八成加裝行車紀錄器，企畫部經理黃韋寰說，運將在道路最前線，行動靈活，相較於一般監視器偶有故障、死角照不到等缺點，運將的行車紀錄器可說是警政、民政另一道防線。

黃韋寰說，基於個資法已實施，不方便主動提供影像給一般大眾，只要向警方報案，確認有辦案需要，車隊會透過衛星找到事發時行經附近的運將，即便沒有行車紀錄器，司機、乘客可能目擊案發現場，協助舉證。

黃韋寰說，根據統計，受暴婦女、受虐兒逃離家庭，第一選擇的交通工具就是「計程車」，有鑑於此，運將們大多受過訓練，保持警覺性，當乘客一跳上車，顫抖、啜泣、身上帶傷痕，說不出目的地，或丟下一句「往前開就對了」，運將會先安慰穩定情緒並向警方報案，或以車機聯絡客服中心通報社會局。有好幾次，運將及時勸回企圖輕生的受暴婦女，挽救一條寶貴性命。