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開車族在車內加裝行車紀錄器和導航機的情況，越來越普遍，不過提醒您，不使用的時候一定要拔除電源，因為這些設備都是使用車內點煙器的電源，如果長期插著點煙器電源，不僅會長期「吃電」消耗電瓶蓄電量，也會導致車輛無法發動。

不管是行車紀錄器還是導航機，接上車內點煙器電源，立刻就能使用，但不開車的時候，你會拔掉這些設備的電源嗎?有人會拔除，有人不會。

提醒您，最近有民眾發現，行車紀錄器的電源，好幾天沒拔，五天之後去開車，車子竟然發不動，以這台轎車來說，駕駛在車上裝了PDA、行車紀錄器、導航系統以及測速警示器，設備多耗電量也多，還有像這台計程車，行車紀錄器、導航、刷卡機，總共有五台機器。除了擔心長時間沒開車，車子會無法發動，司機也怕，如果都使用點菸器，還會造成短路。

雖然電瓶會正常損耗，但汽車修理廠的維修人員建議，只要不開車，這些設備的電源，還是拔掉比較好。

中國時報【蘇瑋璇╱台北報導】

台灣滿街「小黃」趴趴走，形同多一雙熱心又靈活的眼，台灣大車隊指出，民眾碰上車禍事故，急需行車紀錄器畫面，透過警方發函，車隊都可藉由衛星過濾出事發當時行經附近的運將車號，再發送車機簡訊通知運將調閱影像，協助心急如焚的家屬釐清真相。

目前台灣大車隊有一萬二千多輛車，全數裝配車機，七、八成加裝行車紀錄器，企畫部經理黃韋寰說，運將在道路最前線，行動靈活，相較於一般監視器偶有故障、死角照不到等缺點，運將的行車紀錄器可說是警政、民政另一道防線。

黃韋寰說，基於個資法已實施，不方便主動提供影像給一般大眾，只要向警方報案，確認有辦案需要，車隊會透過衛星找到事發時行經附近的運將，即便沒有行車紀錄器，司機、乘客可能目擊案發現場，協助舉證。

黃韋寰說，根據統計，受暴婦女、受虐兒逃離家庭，第一選擇的交通工具就是「計程車」，有鑑於此，運將們大多受過訓練，保持警覺性，當乘客一跳上車，顫抖、啜泣、身上帶傷痕，說不出目的地，或丟下一句「往前開就對了」，運將會先安慰穩定情緒並向警方報案，或以車機聯絡客服中心通報社會局。有好幾次，運將及時勸回企圖輕生的受暴婦女，挽救一條寶貴性命。

最近有部分修車廠業者發現，上門求助汽車電瓶沒電的民眾變多了，一問之下才發現，原來這些車子都加裝了行車紀錄器，但因為在熄火抽出鑰匙後，沒有把插在點菸器上的行車紀錄器拔掉電源，因此緩慢的吃電，如果停放5天以上沒開，電瓶的電就可能被耗盡，但專業技師表示還有另外一種可能，就是行車紀錄器的線路經過汽車電源的保險絲盒，如果當初沒接好，也可能因此漏電。

奇怪，車子怎麼發就是發不動，感覺像是電瓶沒電，但明明大燈小燈都關了，到底怎麼回事？原來是加裝了行車紀錄器，電源直接插在點菸器上，但最近有不少民眾因為熄火下車後，沒有把點菸器拔掉，結果讓行車紀錄器持續吃電，雖然速度緩慢，如果1、2天沒發車還不會注意，但如果超過5、6天以上車都沒開，恐怕電瓶的電就會被吃光。

最近部分修車廠，每2、3天就碰到一個這種案例，不過專業技師說其實如果鑰匙拔掉，點菸器照說是不會送電，應該是有其他原因。汽修技師何先生：「像這裡有個保險絲盒座，我們一般技師在接電過程中，都會從這個保險絲座裡面去接，鑰匙抽走了可依然有正電存在，那他接(行車紀錄器)時接錯誤了，所以導致它(電瓶)有點漏電。」

也就是說就算不會透過點菸器送電，如果行車紀錄器的供電有經過保險絲盒，不管車輛有沒發動，都會緩慢消耗電瓶裡的電，因此保險起見，只要加裝行車紀錄器，熄火最好還是拔掉點菸器的電源，車子也不要超過5天不發動。

最近有部分修車廠業者發現，上門求助汽車電瓶沒電的民眾變多了，一問之下才發現，原來這些車子都加裝了行車紀錄器，但因為在熄火抽出鑰匙後，沒有把插在點菸器上的行車紀錄器拔掉電源，因此緩慢的吃電，如果停放5天以上沒開，電瓶的電就可能被耗盡，但專業技師表示還有另外一種可能，就是行車紀錄器的線路經過汽車電源的保險絲盒，如果當初沒接好，也可能因此漏電。

奇怪，車子怎麼發就是發不動，感覺像是電瓶沒電，但明明大燈小燈都關了，到底怎麼回事？原來是加裝了行車紀錄器，電源直接插在點菸器上，但最近有不少民眾因為熄火下車後，沒有把點菸器拔掉，結果讓行車紀錄器持續吃電，雖然速度緩慢，如果1、2天沒發車還不會注意，但如果超過5、6天以上車都沒開，恐怕電瓶的電就會被吃光。

最近部分修車廠，每2、3天就碰到一個這種案例，不過專業技師說其實如果鑰匙拔掉，點菸器照說是不會送電，應該是有其他原因。汽修技師何先生：「像這裡有個保險絲盒座，我們一般技師在接電過程中，都會從這個保險絲座裡面去接，鑰匙抽走了可依然有正電存在，那他接(行車紀錄器)時接錯誤了，所以導致它(電瓶)有點漏電。」

也就是說就算不會透過點菸器送電，如果行車紀錄器的供電有經過保險絲盒，不管車輛有沒發動，都會緩慢消耗電瓶裡的電，因此保險起見，只要加裝行車紀錄器，熄火最好還是拔掉點菸器的電源，車子也不要超過5天不發動。

真的有越來越多車主需要買行車記錄器，大家就怕買到規格不實的產品，要怎麼分辨，除了詳細看清楚說明書之外，透過畫面也可以初步分辨得出來，例如辨識度高的行車記錄器，通常配備的就會是500萬，這種高畫素的鏡頭，實地錄影一段就可以知道。

來裝個行車記錄器，有的車主一個裝不夠，還要裝兩個，到底拍得好不好，大家都很在意，因為就怕買到廣告不實的商品，怎麼分辨實際上路拍一下就知道。我們把兩台規格不同的記錄器裝在同一台車子上，這樣才能比較得出差別，再把畫面拷貝到電腦裡，一邊是辯識度720的記錄器，另一邊是辯識度1080的記錄器，仔細看畫面中轎車的後車燈和車牌，左邊的車燈閃呀閃卻糊成一團，右邊畫面的車燈卻能清楚看到閃爍線條，連車牌都拍得一清二楚，搭配解析度高的鏡頭，拍出來更清晰漂亮，但怎麼分辨鏡頭好不好，專家說有難度但是有撇步。

目前市面上的行車記錄器，鏡頭解析度大多分為500萬和100萬兩種，民眾其實可以從辨識度看出端倪，但其實還是要先衡量自己的需要，再貨比三家多比較，就不用怕買錯。

不少開車族會加裝行車紀錄器自保，鏡頭越廣角，能捕捉的畫面當然也就越清楚，有購物網站標榜販售的是150度廣角鏡頭，民眾收到後卻發現這行車記錄器，鏡頭只有100度。

實際上路測試，兩者拍攝效果果然懸殊極大，業者回應，願意無條件退貨，但不會主動回收出售的1百多台行車紀錄器。

廣角行車紀錄器150度鏡頭拍下的畫面，幾乎和肉眼視野不相上下，就是這樣清晰的畫面，有民眾在購物網站下單付費打算買一台，收到包裹卻很傻眼。投訴民眾：「收到的時候發覺是，(鏡頭)視角只有100度，行車紀錄器現在120度，已經都算低階了，更何況是100度，100度應該沒有人會拿出來賣，也沒人要吧。」

為什麼非要廣角不可，實際裝上車到路面拍攝，和真正的150度廣角鏡頭一比，視角寬窄真的差很大，同樣等紅燈的這個路口，廣角拍下的左側轎車，前後門都入鏡，右邊的機車騎士也在鏡頭裡，但是100度的行車紀錄器裡完全見不到機車蹤影，換個路口再比較看看，100度的鏡頭裡只拍到前方轎車，右邊空空如也，但是150度的記錄器卻呈現了右方來車，同樣路段，高下立判，商品不實，業者解釋，廠商給的資料出了錯，接受消費者無條件退款，但已經賣出的100多台，不會主動回收。

業者曹先生：「因為每個人買這個，不一定是針對那150度的廣角，如果有任何意見，我們會請他辦理退貨。」

一般的廣角鏡頭行車紀錄器，市價約2千5到4千元不等，網站卻只開價1600元，提醒消費者，貨比三家，有時還真的是一分錢一分貨。

現在有越來越多手機軟體，功能強大，像是一般的行車記錄器，一套價格要4000到6000元不等，有手機軟體系統就以30元的費用就給你行車記錄器的效果，也能做的出錄影、記錄車速、及導航功能。

前方的計程車大搖大擺在路間蛇行，接著又是橫跨兩個車道，來個大超車，囂張行徑，全被後方行車記錄器記錄下來，要避免類似行車糾紛，越來越多駕駛，都會在車上擺上行車記錄器求自保。

每天開車出發前，打開行車記錄器，已經是不少駕駛的例行動作，只不過一台行車記錄器，價格4千到6千元不等，並不便宜，因此想要省錢的駕駛，透過手機也可以有行車記錄器的效果，按下錄影鍵，路況全都錄，可以記錄車速、也有導航功能。

聽到手機記錄器的價格和行車記錄器差很大，許多駕駛都很有興趣，不過也是有駕駛人擔心使用記錄器過程中，電話使用不便，而不想嘗試，不過科技日新月異，還是讓許多消費者大開眼界。

開車族在車內加裝行車紀錄器和導航機的情況，越來越普遍，不過提醒您，不使用的時候一定要拔除電源，因為這些設備都是使用車內點煙器的電源，如果長期插著點煙器電源，不僅會長期「吃電」消耗電瓶蓄電量，也會導致車輛無法發動。

不管是行車紀錄器還是導航機，接上車內點煙器電源，立刻就能使用，但不開車的時候，你會拔掉這些設備的電源嗎?有人會拔除，有人不會。

提醒您，最近有民眾發現，行車紀錄器的電源，好幾天沒拔，五天之後去開車，車子竟然發不動，以這台轎車來說，駕駛在車上裝了PDA、行車紀錄器、導航系統以及測速警示器，設備多耗電量也多，還有像這台計程車，行車紀錄器、導航、刷卡機，總共有五台機器。除了擔心長時間沒開車，車子會無法發動，司機也怕，如果都使用點菸器，還會造成短路。

雖然電瓶會正常損耗，但汽車修理廠的維修人員建議，只要不開車，這些設備的電源，還是拔掉比較好。

車子裝設行車記錄器，車主要是遇到糾紛，可以根據影片來申訴，過去只有拍攝前面角度，現在推陳出新，車子前後左右甚至連車內乘客，也能裝設鏡頭，360度通通沒有死角，而最新的科技，車子熄火後，行車記錄器還能不斷電，繼續錄影，甚至擔心車子被偷走，車主只要用遠端遙控，在家也能監視車子的一舉一動。

行車記錄器不只拍下前方車禍，就連後方來車也拍得一清二楚，另外車子停在路邊，後方車輛距離靠太近，撞到了車子後保險桿，好在後座有裝設行車記錄器，否則車子毀損，還真不知要找誰理賠。

行車記錄器推陳出新，車子的前後左右通通都可以加裝鏡頭，以左右兩側來說，安裝在後照鏡底下，而後方這支則安裝在車牌上方，每個角度拍得清清楚楚，完全沒死角。

不只車外，就連車子的後座乘客只要轉動行車記錄器方向，通通都能入鏡不放過，另外像是車子熄火，還能不斷電繼續錄影，甚至透過遠端連線，車子停在外頭，不用擔心會被偷。以目前的行車記錄器，解析度從普通480P到1080FULL HD，價格當然也很兩極，從千元起跳再到四萬多元都有，民眾該怎麼選擇，就看自己需求以及荷包的厚度。